冷卻模塊?
鋁油冷器
外掛水冷油鋁油冷器通常采用疊片式設計,適用于汽車上所有潤滑系統的熱平衡管理,通過潤滑油和冷卻液之間熱量的相互傳遞,保證潤滑油處在一個合理的溫度范圍,減少溫度過低時的油耗和延緩溫度過高時導致的潤滑油老化。該款產品一般分為整體式和圓盤式兩種結構。
管殼/板翅式鋁油冷器
外掛風冷油鋁油冷器
通過風冷來制冷,受整車空間限制,通常安裝在進氣柵格后面,主要用于對變速箱潤滑系統的冷卻,降低由于油溫過高造成的變速箱性能降低甚至零件的損壞,同時也可應用于對燃油的冷卻,減少由于燃油溫度過高造成的燃油損耗和汽車使用壽命的減少,該款產品支架與接管類型和焊接位置均可根據客戶需求進行調節,滿足不同裝配空間需求
水空中冷器(鋁)
EGR冷卻器
EGR是廢氣再循環英文名稱Exhaust Gas Recirculation首字母的縮合詞。發動機再循環部分的廢氣,由于溫度較高,須經過EGR冷卻器的充分冷卻后,與增壓空氣一起重新進入氣缸,有效的抑制發動機爆震、NOX的生成,達到節能減排的作用。
EGR模塊一般包括EGR閥和EGR冷卻器。